Auto usata Howo A7 6×4 420hp Trattore

Marca: SINOTRUK

Disel: motore diesel a iniezione diretta a 4 tempi

Modello motore: D12.42, Euro III 6 cilindri in linea, raffreddamento ad acqua, turbocompresso con raffreddamento intermedio, sistema di iniezione del carburante common-rail ad alta pressione con pressione massima di 1600 bar

Potenza massima: 420 CV a 2200 giri/min

Coppia massima: 1160Nm a 1100-1600 giri/min

Cilindrata: 9.726L

Alesaggio: 126 mm

Corsa: 130 mm

Consumo specifico di carburante: 188 g/kWh

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Specifica

Motore	Marca: SINOTRUK Disel: motore diesel a iniezione diretta a 4 tempi Modello del motore: D12.42, Euro III Raffreddamento ad acqua a 6 cilindri in linea, turbocompresso con raffreddamento intermedio, ad alta pressione sistema di iniezione del carburante common rail con pressione massima di 1600 bar Potenza massima: 420 CV a 2200 giri/min Coppia massima: 1160 Nm a 1100-1600 giri/min Cilindrata: 9,726 litri Alesaggio: 126 mm Corsa: 130 mm Consumo specifico di carburante: 188 g/kWh
Frizione	Frizione monodisco a secco con molla elicoidale, diametro 430mm, a comando idraulico con assistenza aerea.
Trasmissione	HW19712, 12 avanti, 2 indietro, manuale.
Albero dell'elica	Albero di trasmissione a doppio giunto cardanico con flangia di accoppiamento a forma di ingranaggio
Assale anteriore	Sterzo con trave a doppia sezione a T
Assali posteriori	Alloggiamento dell'assale stampato, riduzione singola centrale con riduzione planetaria e con bloccaggio del differenziale
Telaio	Telaio: telaio a scala parallela con profilo a U con sezione 300×80×8 mm e rinforzato telaio ausiliario, tutte le traverse rivettate a freddo Serbatoio carburante in alluminio: capacità 300 L con tappo del serbatoio con serratura, montato sul lato esterno del telaio
Timone	Servosterzo ZF, modello ZF8098, sterzo idraulico con servoassistenza. Rapporto: 22,2-26,2
Sistema di frenata	Freno di servizio: freno ad aria compressa a doppio circuito Freno di stazionamento (freno di emergenza): energia a molla, aria compressa operante sul retro ruote Freno ausiliario: freno della valvola di scarico del motore addominali
Pneumatici	80/R22.5,11pic, pneumatici radiali
Taxi	Cabina Pianale alto, sospensione pneumatica flottante a quattro punti+ammortizzatore+trasversale stabilizzatore, cuccetta singola, sedile conducente a sospensione pneumatica, salita e discesa, volante regolabile avanti e indietro, tipo BEHR new Europe aria condizionata, strumento VDO, cavo CAN e sistema di controllo elettrico, cintura di sicurezza a doppia chiusura, alzacristalli elettrici e specchietto retrovisore, tre le serrature sono le stesse, parasole esterno, air pod + vento laterale, acceleratore manuale elettrico.
Sistema elettrico	Tensione di funzionamento: 24 V, messa a terra negativa Avviamento: 24V.7.5Kw Alternatore: trifase, 28 V, 1500 W Batterie: 2*12V, 165Ah/180Ah Accendisigari, clacson, fari, fendinebbia, stop, indicatori di direzione e retromarcia
Strumento	Controller centrale di controllo attivo con indicatori, con questo strumento integrato il quotidiano controlli manuali sul veicolo e indicatori combinati di pressione dell'aria compressa, temperatura del liquido di raffreddamento, pressione dell'olio motore e carica della batteria.
Dimensioni mm	Interasse 3225+1350 Carreggiata anteriore 2022 Carreggiata posteriore 1980 Lunghezza totale 6985 Larghezza totale 2496 Altezza totale 3850
Peso kg	Peso morto 8800 Capacità di carico assale anteriore 7000 Capacità di carico sull'asse posteriore 18000 (doppio asse)
Prestazione	Velocità massima di guida (km/h) 102 Consumo di carburante (l/100 km) 30-33